新款奥迪Q5再次无缘“三屏”,网友:又得靠降价来对抗宝马奔驰

2019-12-02 18:13:19

[摘要] 而此前已经有外媒曝光了一组新款奥迪q5的路试谍照,看来确实已经在“磨刀霍霍”准备着了,不过有的网友看到新车的内饰照后,却吐槽道:又得靠降价来对抗宝马奔驰了,到底是怎么回事呢?前脸部分,新款奥迪q5的进

在与梅赛德斯-奔驰glc和宝马x3的竞争中,奥迪q5一直势均力敌,甚至占据上风。然而,自从奥迪q5l接手q5接力棒以来,它显然已经走下坡路了。从2019年上半年的结果来看,奥迪q5l被梅赛德斯-奔驰glc和宝马x3甩在了后面。

今年5月,甚至只有5,612辆汽车被记录在案,它们被奔驰glc和宝马x3拉了近一半的位置。看到明显的差距,奥迪不得不显示其“大杀”,并从6月开始降价模式。终端利润让步超过6万元,最终使奥迪q5l销量回暖,并帮助其在6月、7月和8月赢得豪华suv销售桂冠。

虽然其累计销量已经超过宝马x3,与奔驰glc的差距也在缩小,但它前面挖的洞毕竟有点大,仍然很难回到豪华suv年度销售桂冠的位置。此外,通过降低价格来维持销量不是一个长期计划。根本原因是现金模型不够强大。此时,也许只有通过改变和升级模型,问题才能真正得到解决。

此前,外国媒体已经曝光了一组新奥迪q5路测间谍照片。看来他们确实在“磨刀”。然而,一些网民在看到新车的内部照片后抱怨道:“有必要降价再次与宝马奔驰较量。这是怎么回事?”新疆哥哥还是先带大家去看新车。

在前面,新款奥迪q5的进气格栅已经明显改变。装饰部分直接由现金模型镀铬装饰条制成的蜂窝状黑色进气格栅代替,面积也减小了。此外,新车的前灯已经换成了新的款式,雾灯区域也一起变薄了。整体形状变得更加锐利,看起来更年轻。

新车的侧面与现金的侧面基本相同。细节可能会在挡泥板处更改。虽然汽车后部覆盖着迷彩,但很明显,新车型有了新的尾灯,汽车底部的周围也可能发生变化,而新车的排气管预计会采用隐藏式设计。

在室内装饰方面,许多人正在考虑的“三屏”并没有安装在新款奥迪q5上,但新车已经将原来的8.3英寸液晶显示屏升级到了10.1英寸大小,而仪表盘的整体设计延续了现金模式。在细节部分,原来的人机界面旋钮被取消了,位置被改成了一个更实用的储物箱。

从室内装饰的机械仪表板上可以看出,暴露出来的模型应该是低级版本,而虚拟驾驶舱仍然应该出现在高级模型上。我们不必为此担心。至于新奥迪q5能够在奥迪a6l的三个屏幕上亮相的希望,那只不过是对现金车型旧内饰的拒绝,这款车缺乏豪华,很难与梅赛德斯-奔驰和宝马相媲美。

现金奥迪q5l内饰

然而,你需要知道的是,现金奥迪q5已于2018年更换上市。到目前为止,才过了一年多。这一次只是中期的一个小变化。自然,变化不会太大。此外,老奥迪a4l没有对其内部进行任何重大升级。奥迪q5很焦虑,想上“三屏”。据估计,除非被取代,否则没有希望。

在电力方面,预计现金模式的组合将在国内生产后继续使用。参见配备2.0t发动机的现金奥迪q5l。其中,低功率版本的最大功率为190马力,峰值扭矩为320纳米。大功率版本的最大输出功率为252马力,峰值扭矩为370纳米,传动部分配有7档双离合器变速箱。

新车预计将于2020年上半年上市。至于何时引进中国,还需要等待官方消息,新疆将继续关注。考虑到海外版奥迪q5上市已有两年,一汽-奥迪仅推出国内生产。我希望这次我们不要磨磨蹭蹭。

新疆想说的是,如果新奥迪q5进口到中国,还需要多长时间,或者内部是否豪华,这些都不是影响其销量的主要因素。参照旧的q5,内饰更旧,后排更窄,但8at和奥迪的Totson +quattro四轮驱动最终成为爆炸性的。

奥迪q5l上市后,虽然尺寸增加,内部装修,销量却变得非常不稳定。主要原因是它已经用7速双离合器变速箱取代了原来的8at,用适时的4WD取代了全时的4WD。尽管这提高了燃油经济性,但没有什么能阻止消费者质疑其“减少的分配”。

此外,除了自身市场声誉受挫之外,竞争对手的压力也不容忽视。第一个自然是梅赛德斯-奔驰glc,它已经拥有强大的产品受众。它还在今年8月完成了中期改革,现在甚至更强了。幸运的是,其目前的终端价格相对强劲,奥迪q5l的降价策略仍然有用。

压力也来自宝马x3,该公司去年完成了国内上市。虽然它没有因为国内生产而延长,但它的运动性能和控制性能仍然得到市场的认可。此外,随着优惠措施的放开,其市场销售量也在逐步上升,其潜力不可低估。一旦发现奥迪q5l有机会,它肯定会蚕食更多的市场份额。

写在最后

在江歌看来,奥迪q5l现在正遭受着内部和外部的困扰。即使中期模式的改变会带来意想不到的惊喜,也无法缓解口渴。目前,奥迪Q5L必须自力更生。但是降价策略会持续多久?

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