提大 G 记:任时光荏苒,唯传奇永恒

2019-11-25 08:02:26

[摘要] 套用一句奔驰g系列官网的介绍词:任时光荏苒,唯传奇永恒……3)舒适度:非承载式车身和新的前独立悬挂,使得新款大g公路上的舒适度和操控度大幅提升。这也是与前代车型最大最亮点的改变。但是在同一价位区间内,

前言:

每个领域都有一些独立于时间和空间的模型,并逐渐演变成经典继承的同义词。在摄影领域,莱卡姆系列的经典形象几乎是独一无二的标志;相机的照片。在汽车领域,奔驰g系列盒子几乎是跨国dna的完美图腾。

奔驰品牌中最豪华的系列是什么?毫无疑问,这是S系列。最经典的系列怎么样?毫无疑问,这是G8系列。自1979年首个民用版的g-wagen诞生以来,梅赛德斯-奔驰G系列只使用了四个底盘:w460底盘(1979 -1991)、w461底盘(1991 -2018)、w463底盘(1990 -2018)和全新的w464底盘(2019年至今)。

这两个品牌系列的设计师是最简单但也是最困难的,即保时捷911系列和奔驰g系列。如此脱胎换骨的更新迭代,官方解释是“小变化”。套用奔驰G系列官方网站介绍:

随着时间的推移,只有传说会永远流传下去...

汽车购买历史:

事实上,大人物不是我的第一选择。

我喜欢靠近地面飞行的速度和激情。奥迪a7已经运行了7年,在外观和动力上都处于领先地位。目光转向保时捷和玛莎拉蒂。新款保时捷的经典正面、家庭内部装饰和通透的尾灯真的让人感觉有些充血。新款保时捷cayenne s在动力、内饰和外观上独一无二,拥有一个平衡的家庭。不幸的是,由于今年7月后实施了新的六国标准,具有六国排放标准的cayenne s最早将于明年3月生产。近一年的窗口期令人望而生畏。

后来,我的朋友建议我试着开一辆大G。关键是旧车型的大通用口碑极度两极分化,并自称是“越野之王和高速公路的废墟”。然而,在新的大集团试驾之后,所有的担忧都消失了,这绝对是最好的选择。当然,正因为如此,加价谈判一直处于绝对不利的地位。

(这里省略了10,000个单词...)

最后,我如愿以偿地选择了2019款g500。蓝宝石蓝的配色也是梅赛德斯-奔驰官员为纪念G级车型40周年而推出的strongerthantime版的特殊颜色。

官方地图和数据:

汽车爱好者的美丽照片:

1、霸气的化妆照片:

2.奢华的室内装饰照片:

3.详细照片:

4、人与车一张照片:

5.感谢摄影师尼克的哥哥:

汽车体验:

汽车被举起才一个月。由于江苏和安徽的跑步,大g已经突破2000公里。我有资格谈论驾驶经历。一般来说,它是:“野性的外表,旺盛的力量,奢华的室内装饰和前卫的技术”。

因为它是一个大的G8,我将把它分成4档:神圣的(***)、华丽的(***)、伟大的(**)、好的(*)

神圣(* * * * *):

1.外观:

1)经典的“方形盒子”模型,行李箱中有两个小凳子,是一个七座模型。

2)只要涉水深度不像现在这样深,齐腰长的防撞条就称得上是渣。

3)对于升起的转向灯,只能在一侧开始停车,可用于停车以显示场地宽度。

4)开学了,我会拿起书包去上学。

2.座位:

1)司机宽大的侧门架情不自禁地支撑着它,左手托着下巴,享受着从上帝的角度开车的乐趣。只有渣车和公共汽车司机才能和你平起平坐。

2)主动式多侧面座椅,当您通过弯道时,您不会感觉到它是一只重2.5吨至1962毫米的野兽。多种按摩方法,通风和取暖,它总是有办法让你的身心快乐。

3)舒适性:空载车身和新型前独立悬架大大提高了新大G公路的舒适性和操控性。在舒适模式下,底盘设置非常柔和,基本上过滤掉路面的反馈。

3、通过性:

1)三把锁:路虎揽胜,丰田称霸。这些汽车只需一个中央差速锁就能俯瞰山顶。大人物有三个...三...三把差速锁!

2)过去,路边停车会四处寻找最合理的切入方法。现在,即使没有停车位,你仍然可以创造一个停车位。我可以爬楼梯,我害怕你的牙齿!

4.安全性:基本上,可以说它是道路上最大赢家之一。

华丽(***):

1.室内装饰:

1)复古的外观和奢华的内饰使汽车内外相隔一个世纪。尽管这是梅赛德斯的家庭内饰,但其工艺和材料绝对物有所值。这也是与以前的模型相比最大最亮的变化。你不仅可以在外表上玩,而且可以在内心变得坚强。

2)命令系统和carplay系统可以处理基本的使用场景。

2.科技意识:

1)梅赛德斯·奔驰不惜一切代价在G系列上积累技术。各种电子系统的介入改进了最初的机械优先模型。从江苏到安徽,除了路口等,高速公路上几乎没有油门踏板,只有一个词“困”。

2)360度全景图像对这辆车至关重要。备份映像和备份雷达位于备用轮胎下方。你不能判断小书包和后面障碍物之间的距离。只有全景图像才能直观地看到小书包的位置。

3)等待:等待交通灯时非常实用。

4)自动停车功能非常精确。然而,来回换向的次数有点多,但血糖明显提高,无人驾驶。

3.功率:

1)4.0升v8双涡轮,422马力最大功率,610牛米峰值扭矩。力量非常强大,声音也非常强劲。然而,速度感并不是指在哪里击球和在哪里击球,而是指当高扭矩增加时向后推的强烈感觉。

2)本发动机配有camtronic可变气门控制技术。在舒适和经济的模式下,气缸可以在800-3250rpm的转速下自动关闭,以提供更好的燃油经济性。

3)新型9速自动变速箱和电液转向助力的引入极大地改善了驾驶体验,使其更加流畅舒适。

伟大(**):

1.油耗:该市每日油耗约为18油,高速恒速巡航约为15油。幸运的是,油箱是100升,油箱基本上可以打开450-500公里。基本上和以前的车一样。否则,你必须在加油站租一个停车位。

2.性价比:如果没有必要涨价,这辆车的价格确实值得。遗憾的是,几乎疯狂的价格上涨和强制性的汽车税,这使得成本效益非常平均。然而,在相同的价格范围内,有有限的竞争模型,它们只能被无声地识别。幸运的是,全球变暖非常非常有价值。这是一种新的和旧的模式,经过20年的运作,没有人知道。

3.后排座椅空间:增加了前代的膝盖空间40毫米,座椅靠背角度也可以在两档调节。然而,后部空间仍然很紧,基本上类似于紧凑型suv。

好(*):

1.门:官方称之为“装枪”。加载98k这样的螺栓的声音清脆悦耳。不幸的是,大多数人不愿意关门。关门的失败率超过了50%,真是尴尬。把手真的没有往常那么重。解放牌的实现。

2.风噪声:

1)所有窗户均采用双层夹层玻璃(后排双层夹层私密玻璃),低速时隔音效果明显。

2)当车速达到100公里/小时时,风噪声开始飙升。超过140公里/小时,讲话基本上取决于轰鸣声。

3.车道保持辅助系统:这是许多人上车时关闭的两个功能之一。另一个叫做自动启停系统(一)。高速换道时,电子系统检测到实线换道,会强行转动方向盘干预方向,真让人一身冷汗。他强迫自己养成每当变道时都打开方向灯的好习惯。

贴膜过程:

一匹好马有一个很好的马鞍,他一举起它就会考虑如何保护原车。基本上,我们不能四处走动的是镀金或贴膜。在咨询了一个圈子后,大人物是所有模特中最难坚持的一部电影,但没有一部!裸铰链设计,角度线。普通汽车只有13个涂漆表面,而大通用汽车有20多个独立表面。切割和修剪的难度是噩梦般的。

经过几轮筛选,xpel江都旗舰店终于被选中建造顶级宙斯膜。一方面,最吸引我的是整辆车的数据采集和专用于汽车的dap机切割。整个安装过程可缩短至2-3天,施工中不动刀、不拆卸、不刮伤。让我回忆一下,以前贴变色膜的时候,门把手和密封条被以各种方式撕开,这让我很苦恼。另一方面,贴膜过程中没有胶水,贴膜所用的特殊液体实际上是……可食用的!震惊之下,主人感到累了,可以咬一口了!......有很多,自我修复能力强,耐刮擦,浸水型等。,我实际上还没有经历过这种效果,反正总比什么都没有好!

多亏xpel江都姬胡旗舰店,我还专门拍摄了汽车贴膜的全过程。当大人物遇到xpel的顶级透明膜时...

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